Pack diagnostic Citroën C4 Picasso + revue technique
picasso diag one
Disponibilité : Livraison entre 3 et 10 jours
Diagnostic fabriqué en france
- Spécialisé Citroën C4 Picasso
- Optimisé pour Citroën
- Nouvelle version Installation & activation simplifiée
Pack logiciel de diagnostic spécialisé Citroën C4 Picasso 100% fabriqué en france permet de transformer votre ordinateur portable en une valise diagnostique multimarque puissante (Nouvelle version Installation & activation simplifiée).
Ce logiciel permettra :
- le diagnostic moteur (lecture des défauts, effacement des défauts, mesure de paramètres, surveillance de montée de défauts,...) pour l'ensemble des véhicules, , répondant à la norme EOBD.
- le diagnostic des calculateurs moteur, ABS/ESP, airbag, surveillance de pression des pneus, éclairage, GPL, etc,..
- la réinitialisation de l'indicateur de maintenance et la localisation de la prise diagnostic .
La base de données contient à ce jour plus de 7800 défauts libellés de manière claire en français et accompagnés dans la plupart des cas d'une proposition de réparation.
Picasso diag One est mis à jour régulièrement et fait l'objet d'améliorations constantes.
Contenu du KIT : Un câble d’interface USB/OBD2, un CD-ROM comprenant le logiciel Picasso diag One complet, la notice d’installation et la notice d’utilisation
Compatible: WINDOWS XP, SEVEN (Windows 7) 32 et 64 bits, et Windows 8 ,32 et 64 bits (Important : veuillez noter que le système n'est pas compatible avec Windows Vista)
Système compatible avec tous les véhicules de toute marque équipés d’une prise de diagnostic 16 voies au standard OBD (véhicules à partir de fin 2001 pour les Essence, fin 2004 pour les Diesel et fin 2007 pour les utilitaires)
Principales fonctionnalitées:
Le système permet de s’interfacer avec le calculateur de contrôle moteur pour l’ensemble des véhicules respectant la norme EOBD
Lecture et décryptage défauts (libellé en clair et en Français et proposition de solution :
Exemple : Défaut P1B00 – Capteur de pression de Gaz GPL en court-circuit à la masse
Proposition de réparation : Vérifiez le câblage et le connecteur, changer le capteur
Effacement des défauts et extinction du voyant
Mesure des paramètres disponibles (Tension batterie, températures, vitesse de rotation moteur, pression d’admission, pression d’injection, avance à l’allumage, richesses, tension des capteurs, etc,…)
Affichage en temps réels des valeurs sur des graphes
Lecture des paramètres enregistrés à la montée du dernier défaut
Monitoring des paramètres : enregistrement en automatique ou à des moments précis en manuel (possibilité d’enregistrement en continu en roulant)
Surveillance de la montée de défaut avec enregistrement des paramètres instantanés au déclenchement du défaut
Localisation de la prise diagnostic pour l’ensemble des véhicules vendus en Europe
Réinitialisation de l’indicateur de maintenance, description de la procédure manuelle pour la remise à zéro pour la quasi-totalité des véhicules vendus en Europe.
Lecture et effacement des défauts pour les calculateurs :
ABS, ESP, AIRBAG, MOTEUR, GPL/GNV, Boîte de vitesse automatique, Direction assistée, Suspension pilotée, BSI, Anti-démarrage, Surveillance de la pression des pneus, Aide au parking, projecteurs directionnels, lampe au xénon, etc,…
Système conçu, développé et fabriqué en FRANCE.
Documentation en francais:
Options supplémentaires
Garantie 2 ans sur site
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